Aliağa’da altyapı ve yol krizi için yetki devri çağrısı: Yetkiyi verin, ihmale son verelim
AK Parti Milletvekili Ceyda Bölünmez Çankırı, Aliağa’da Yeni Şakran kanalizasyonu ve riskli yol kesimi için İzmir Büyükşehir’den “yetki devri” istedi. Model, protokol ve finansmanla hızlandırılmış bakım-onarım ve altyapı yatırımlarını hedefliyor.
Aliağa’da altyapı ve yol krizi için “yetki devri” çağrısı: “Yetkiyi verin, ihmale son verelim”
YEREL GÜNDEM / İZMİR – TÜRKİYE
Gündem: Yeni Şakran’ın kanalizasyonu ve riskli yol
AK Parti İzmir Milletvekili Ceyda Bölünmez Çankırı, Aliağa Belediye Başkanı Serkan Acar’ı ziyaretinde, ilçenin yıllardır çözülemeyen altyapı ve ulaşım sorunlarını masaya yatırdı. Turistik Yeni Şakran’ın kanalizasyon yatırımı ile Çanakkale–Yeni Foça arasındaki güzergâhın Aliağa sınırlarında kalan yaklaşık 4 kilometrelik kesiminin bakım-onarımı öne çıkan iki başlık oldu. Çankırı, “Aliağa hazır; yetkiyi verin, hem altyapı hem yol çilesi sona ersin” mesajını yineledi.
Yetki devri talebi ve hedeflenen işler
Başkan Serkan Acar’ın aktardığına göre, İZSU’nun sorumluluk alanındaki Yeni Şakran kanalizasyon yatırımı için Aliağa Belediyesi’ne resmi yetki devri talebi iletildi; belediye, sürecin takipçisi olduklarını bildirdi. Ulaşım tarafında ise Çankırı, tek şerit geliş-gidiş kullanılan ve ağır tonajlı kamyonlar ile öğrenci servislerinin yoğun kullandığı Çakmaklı–Horoz Gediği–Kozbeyli–Gencerli aksında güvenlik risklerinin büyüdüğünü savunarak, yolun bakım ve yapım yetkisinin geçici olarak Aliağa Belediyesi’ne devrini istedi.
Kaynak bilgisi: Yerel basına yansıyan açıklamalar ve Milletvekili Çankırı’nın Aliağa temaslarına ilişkin paylaşımlarına göre bu iki başlık için yetki devri çağrısı eşzamanlı dillendirildi.
Tartışmanın odağı: “Ateş bacayı sardıktan sonra çözüm aranmaz”
Çankırı, İzmir Büyükşehir Belediyesi’ni “sorunları halının altına süpürmekle” eleştirerek, “Vatandaşın canı bu yolda pamuk ipliğine bağlıyken 15 yıldır adım atılmadı. Eğer Büyükşehir bu yolu yapamıyorsa, yetkiyi derhal Aliağa Belediyesi’ne devretsin” dedi. “Ateş bacayı sardıktan sonra çözüm aramak” ifadesiyle gecikmenin risklerine dikkat çeken Çankırı, İzmir genelinde altyapı ve yol bakımına dönük yatırımların hızlandırılması gerektiğini vurguladı. Ziyarette, Yeni Şakran’daki arıtma-kolektör hatlarının takvimi ve sahadaki mevcut arızalara ilişkin hızlı müdahale planı da gündeme geldi.
Hukuki-idȧri̇ zemin: Kim neyi yapabilir?
Kanalizasyon ve içme suyu altyapısında ana görev büyükşehir su-idare kurumlarında bulunuyor. Ancak yetki devri ya da işbirliği protokolleri ile ilçe belediyeleri, proje ve yapım işlerini üstlenebiliyor. Ulaşım tarafında da sorumluluk, yolun statüsüne (devlet yolu, il yolu, belediye yolu) göre değişiyor. Bu nedenle önerilen model; protokol, finansman, proje onayı ve denetim başlıklarını aynı çatı altında birleştiren “geçiş düzenlemesi” gerektiriyor. Böyle bir model, ihale süreçlerinin hızlanması ve bakım-onarımın kış sezonundan önce tamamlanması için kritik görülüyor.
Teknik ajanda: Kısa vadeli onarım, orta vadeli yapısal çözüm
Uzmanlara göre söz konusu 4 km’lik kesimde ilk etapta zemin düzeltme, yama ve oluk-kenar drenajı ile kaza riski azaltılabilir. Ardından, ağır taşıt trafiğine uygun bindirme asfalt, kritik noktalarda kaplama yenileme ve yağışta taşkını önleyecek menfez-temizliği gerekiyor. Yeni Şakran’da ise kolektör kapasite hesabı, arıtma çıkış değerleri ve sahada kaçak/kaçış noktalarının tespiti öncelik kazanıyor. Proje onayı ve finansmanda netlik sağlanırsa, belediyeler arası protokolle saha ekiplerinin ortak planlı çalışması çözümü hızlandırabilir.
Olası etkiler: Güvenlik, turizm ve ekonomi
Yolun emniyet standartlarına getirilmesi, özellikle öğrenci servisleri ve ağır tonajlı lojistik için kaza riskini azaltacak. Yeni Şakran’daki kanalizasyon yatırımının ilerlemesi, yaz aylarında artan nüfusla birlikte koku ve kirlilik şikâyetlerinin önüne geçerek, turizm gelirlerine de olumlu yansıyacak. İlçe ölçeğinde atılacak bu adımların, İzmir’in kuzey aksındaki sanayi-turizm dengesi açısından da çarpan etkisi yaratması bekleniyor.













