Karşıyaka’dan çöp krizi açıklaması: Harmandalı kapandı, kapasite yetmiyor; kalıcı çözüm yolda
Karşıyaka Belediyesi, İzmir’deki çöp toplama aksaklıklarını Harmandalı’nın Danıştay kararıyla kapanması ve mevcut bertaraf kapasitesinin yetersizliğiyle açıkladı. Bergama–Ödemiş–Tire yönlendirmesine rağmen sahada beklemeler arttı. Kalıcı çözüm için yeni döküm alanları ve Bakanlık nezdinde girişimler vurgulandı.
Yerel Gündem 
Karşıyaka’dan çöp krizi açıklaması: “Harmandalı kapandı, kapasite yetmiyor; kalıcı çözüm yolda”
YEREL GÜNDEM / İZMİR, TÜRKİYE
Belediye: “5 bin tonluk günlük yük, Harmandalı’nın kapanmasıyla dağıtıldı”
Karşıyaka Belediyesi, İzmir genelinde son günlerde yaşanan çöp toplama aksaklıklarına ilişkin yazılı bir açıklama yayımladı. Açıklamada, “İzmir’in günlük çöp yükü yaklaşık 5 bin ton. Bunun 3 bin tonu Harmandalı Düzenli Atık Depolama ve Enerji Üretim Tesisi’ne dökülüyordu ancak tesis Danıştay kararıyla kapatıldı” denildi. Bu kararın ardından bertaraf yükünün kentin farklı ilçelerindeki tesislere yönlendirildiği, bu da sahada bekleme ve gecikmeleri artırdığı vurgulandı.
Bergama, Ödemiş ve Tire adres gösterildi; kapasite yetersizliği öne çıkıyor
Belediyeye göre İzmir Büyükşehir Belediyesi, döküm için Bergama, Ödemiş ve Tire’deki alanları işaret etti. Ancak açıklamada “Bergama’nın kapasitesi günlük 600 ton. Oysa yalnızca Karşıyaka’nın günlük çöpü 400 ton” ifadesiyle kapasite sıkışıklığına dikkat çekildi. Çevre ilçelerden gelen atıkların da aynı tesise yönlenmesi nedeniyle kamyonların tesise girişte uzun süre beklediği, bu durumun ilçe içindeki toplama tur programlarını doğrudan aksattığı kaydedildi. Karşıyaka’nın bir süre çöpleri Tire’deki geçici alana taşıdığı, fakat gelen şikâyetler üzerine oranın da kapatıldığı bilgisi paylaşıldı.
13 çöp kamyonu, 5 ‘çaça’ ile hizmet: “Bir tur neredeyse tam mesaiye döndü”
Filonun mevcut kapasitesi de açıklamada rakamlarla aktarıldı: Karşıyaka Belediyesi 13 çöp kamyonu ve yer altı konteynerleri için 5 “çaça” kamyonuyla sahada. Belediyeye göre bir kamyonun depolama tesisine gidip dökmesi ve ilçeye geri dönmesi “neredeyse tam bir mesai” gerektiriyor. Normal şartlarda ilçe içinde toplanan atıkların İzmir Büyükşehir Belediyesi’ne ait “turuncu tırlar”a aktarılıp bertaraf tesislerine gönderilmesi gerektiği, ancak “her ilçe için yeterli sayıda tır tahsis edilmediğinde” toplama zincirinin bozulduğu ifade edildi.
Yetki ve sorumluluk paylaşımı: “Toplama ilçe belediyelerinde, nakil ve bertaraf Büyükşehir’de”
Kurumsal sorumluluk dağılımına değinilen metinde, “İlçe belediyelerinin sorumluluğu çöpleri toplamaktır. Çöplerin nakli ve bertarafı ise Büyükşehir Belediyesi’nin sorumluluğundadır” denildi. Belediyenin verdiği bilgiye göre, depolama alanı bulunamadığında atıklar kamyonlarda tutulmak zorunda kalınıyor; bu da yeni tur programlarının başlamasını geciktiriyor. Sürecin Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nca denetlendiği, idari yaptırımların da uygulanabildiği hatırlatıldı.
“Sorun kalıcı çözümle bitecek” mesajı ve Bakanlık nezdinde girişimler
Açıklamanın sonuç bölümünde, “Bu sorun, yeni döküm yerlerinin belirlenmesi ile kalıcı olarak çözülecektir. Büyükşehir Belediyemizin de Bakanlık nezdinde yaptığı girişimlerin kısa sürede sonuç vereceğine inancımız tamdır” denildi. Belediyeden, vatandaşlara “sabır ve anlayış” çağrısı yapılırken, “Çöp sorunu, vatandaşlarımız kadar bizim için de olağanüstü bir durumdur. Hep birlikte bu zorlu süreci aşacak, Karşıyakamızı hak ettiği temizliğe kavuşturacağız” ifadeleri paylaşıldı.
Gündem: Ara çözümler ve şeffaf takvim beklentisi
Karşıyaka’daki tablo, İzmir genelindeki atık yönetimi tartışmasını da büyütüyor. Kısa vadede ek araç–ekip, yoğunlaştırılmış toplama planları ve transfer trafiğini hızlandıracak düzenlemeler sahadaki yükü hafifletebilir. Orta–uzun vadede ise yeni döküm alanlarının devreye alınması, kapasite artışı ve ilçeler arası koordinasyonun net bir takvimle şeffaf biçimde duyurulması, krizin tekrarlamaması için kritik başlıklar olarak öne çıkıyor.
