KRİZ, AYDIN'IN JANT DEVİNİ VURDU: BAŞKAN ÇERÇİOĞLU'NUN AİLE ŞİRKETİNDEN ALARM ZİLLERİ
Türkiye'nin önde gelen jant üreticisi ve Aydın Belediye Başkanı'nın aile şirketi olan Jantsa, 2025'in ilk yarısında otomotiv krizinin etkisiyle büyük bir mali çöküş yaşadı. Şirket, satışlarda keskin bir düşüşle kârdan zarara geçti.
Yerel Gündem 
KRİZ, AYDIN'IN JANT DEVİNİ VURDU: BAŞKAN ÇERÇİOĞLU'NUN AİLE ŞİRKETİNDEN ALARM ZİLLERİ
ACİLHOST.NET / AYDIN, Turkey
Türkiye'nin en büyük jant üreticilerinden biri olan ve Aydın Büyükşehir Belediye Başkanı Özlem Çerçioğlu’nun ailesi tarafından yönetilen Jantsa Jant Sanayi ve Ticaret A.Ş., otomotiv sektöründeki derinleşen krizin merkezinde yer alıyor. Yılın ilk yarısına ilişkin mali sonuçlarını açıklayan şirket, üretim ve satışlarda yaşanan sert düşüşle birlikte kârlılıktan zarara geçtiğini duyurdu. Bu durum, hem şirketin geleceği hem de Çerçioğlu ailesinin siyasi ve ticari itibarı üzerinde baskı oluşturuyor.
KÂRDAN ZARARA SERT GEÇİŞ
Jantsa'nın Kamuyu Aydınlatma Platformu'na (KAP) bildirdiği 2025 yılı ilk altı aylık finansal raporu, endişe verici bir tablo ortaya koydu. Şirketin satış gelirleri, geçen yılın aynı dönemindeki 3 milyar 387 milyon TL'den, bu yıl 2 milyar 342 milyon TL'ye geriledi. Daha da endişe verici olan ise şirketin net sonuçları oldu. Geçen yılın ilk yarısında 70,1 milyon TL net kâr açıklayan sanayi devi, bu yılın aynı döneminde 53,4 milyon TL zarar ettiğini bildirdi.
Bu keskin düşüşün arkasındaki temel neden, otomotiv pazarındaki genel daralma olarak gösteriliyor. Şirketin toplam satış adedi yüzde 25,37 oranında azalırken, özellikle binek otomobil jantı satışlarındaki düşüş yüzde 40'a ulaştı. Toplam üretim adedindeki gerileme ise yüzde 28,07 olarak kaydedildi. Bu rakamlar, 1400 çalışanı bulunan ve 90'a yakın ülkeye ihracat yapan devin operasyonel olarak ne denli zorlandığını gözler önüne seriyor.
İTALYAN ORTAKLIKTA İŞLER YOLUNDA GİTMİYOR
Jantsa'nın krizini derinleştiren bir diğer unsur ise İtalyan CLN Group ile ortaklaşa kurulan Jmw Jant Sanayi ve Ticaret A.Ş.'nin son derece zayıf performansı oldu. Binek otomobil ve hafif ticari araç jantı üretimine odaklanan bu ortaklıkta üretim yüzde 47, üretimden yapılan satışlar ise yüzde 40 oranında düştü. Jmw'nin satış geliri 1 milyar 69 milyon TL'den sadece 340,9 milyon TL'ye gerilerken, tek başına bu iştirak 162,5 milyon TL gibi devasa bir zarar açıkladı. Bu durum, Jantsa'nın genel mali tablosunu doğrudan aşağı çekti.
PİYASA DEĞERİ ERİYOR, PRESTİJ KAYBI BÜYÜYOR
Şirketin yaşadığı zorluklar, finans piyasalarına ve sanayi çevrelerindeki itibarına da yansıdı. Jantsa, İstanbul Sanayi Odası’nın prestijli “500 Büyük Sanayi Kuruluşu” listesindeki yerini korumakla birlikte, bir önceki yıla göre 87 basamak birden gerileyerek 443. sıraya düştü. Bu, şirketin sektördeki konumunun zayıfladığına dair önemli bir işaret olarak yorumlandı.
Hisselerinin yüzde 17'si Borsa İstanbul'da işlem gören şirketin piyasa değeri de bu olumsuz tablodan payını aldı. Yıl içinde 23 milyar TL'ye kadar ulaşan piyasa değeri, son verilerle 16 milyar TL'ye kadar geriledi. Şirket hisseleri ise yılbaşından bu yana yüzde 13'ten fazla değer kaybetti. Bu finansal erime, siyasi geleceği tartışılan Aydın Büyükşehir Belediye Başkanı Özlem Çerçioğlu’nun eşi Ercan Çerçioğlu ve kayınbabası Şefik Çerçioğlu'nun yönetimindeki aile şirketinin üzerindeki baskıyı daha da artırıyor.
Etiketler: #Jantsa #Çerçioğlu #Türkiye #Otomotiv #Kriz #Ekonomi #Borsa #Sanayi
www.acilhost.net
