Çeşme'de Ulusoy Limanı için orman arazisine imar kıyağı iddiası
Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, Çeşme Ulusoy Limanı’nın arkasında kalan Hazine’ye ait orman vasıflı arazinin imar planlarını değiştirerek “Liman Geri Hizmet Alanı”na dönüştürdü. Karar, çevre ve kent planlamacıları tarafından tepkiyle karşılandı.
Editor1
Çeşme'de Ulusoy Limanı için orman arazisine imar kıyağı iddiası
YEREL GÜNDEM / İZMİR
Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, Çeşme Ulusoy Limanı’nın arkasında kalan Hazine’ye ait orman vasıflı arazinin imar planlarını değiştirerek “Liman Geri Hizmet Alanı”na dönüştürdü. Karar, kamuoyunda tartışma yarattı.
İzmir’in gözde turizm merkezlerinden Çeşme’de, Ulusoy Grubu’nun işlettiği limanın geri sahasında bulunan orman arazisinin imar planı değiştirilerek liman hizmetlerine açılması kararlaştırıldı. Cumhurbaşkanı onayıyla yapılan 1/1000 Ölçekli Koruma Amaçlı Uygulama İmar Planı değişikliği, 30 gün süreyle askıya çıkarıldı.
42 bin metrekarelik orman alanı liman hizmetine açılıyor
Ulusoy Çeşme Liman İşletmesi A.Ş., Orman Bölge Müdürlüğü’nden kiraladığı 42 bin metrekarelik orman arazisine “kolay transit merkezi” kurmayı planlıyor. Bu merkezle, limana gelen tırların şehir içine girmeden yükleme ve boşaltma işlemlerini gerçekleştirmesi hedefleniyor. Gerekçe, şehir trafiğini rahatlatmak ve lojistik verimliliği artırmak.
Söz konusu imar düzenlemesi, “Orman Kanunu’nun 17. maddesi” kapsamında yapıldı. Bu madde, kamu yararı gerekçesiyle orman arazilerinin farklı kullanım amaçlarına tahsis edilmesine olanak tanıyor.
Liman işletme süresi uzatıldı, planlar değişti
Çeşme Limanı, 2003 yılında Türkiye Denizcilik İşletmeleri’nden 11 milyon 250 bin dolara Ulusoy Grubu’na 30 yıllığına devredilmişti. 2022 yılında işletme süresi 2052 yılına kadar uzatılan şirket, liman arkasındaki iki orman parselini de Milli Emlak’tan tahsis etti. 32 bin 172 ve 9 bin 952 metrekarelik iki parselin imar planı, “Liman Geri Sahası Hizmet Alanı” olarak yeniden düzenlendi.
Plan notları ve düzenlemeler, geçtiğimiz günlerde askıya çıkarılarak kamuoyunun görüşüne sunuldu. Ancak gelişme, çevre koruma grupları ve bazı yerel siyasetçiler tarafından “ormana yönelik imar kıyağı” olarak eleştirildi.
Tepkiler: Kamu yararı mı, özel çıkar mı?
Kent planlamacıları ve çevreciler, orman alanlarının imara açılmasının ekolojik dengeyi tehdit ettiğini savunarak düzenlemeye karşı çıkıyor. Eleştiriler, özellikle “kamu yararı” adı altında özel şirketlerin çıkarlarına hizmet eden düzenlemelerin artması yönünde yoğunlaşıyor.
Uzmanlar, Türkiye’nin kıyı şeritlerinde ve ormanlık bölgelerinde rant baskısının giderek arttığına dikkat çekerek, benzer plan değişikliklerinin çevre felaketlerine yol açabileceği uyarısında bulunuyor.
Çeşme’nin doğal yapısı tehdit altında mı?
Liman geri hizmet alanı olarak kullanılacak bu alanların doğal yapıya etkisi henüz net olarak kamuoyuna açıklanmazken, planlama sürecinde bilimsel çevre değerlendirmelerinin yapılıp yapılmadığı da belirsizliğini koruyor.
Kararın ardından gözler şimdi hem İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin olası tepkisine hem de çevreci kuruluşların süreci yargıya taşıyıp taşımayacağına çevrildi.
Kaynak: Sinan Doğan / ErhanGulenc.com
